近日不受寒潮天气影响，沿海电厂日耗时隔8月之后于12月29日、30日倒数两日再一再次突破80万吨，能用天数也降至20天以下，低日耗承托动力煤价经常出现企稳迹象。累计1月1日，沿海六大电厂库存合计1495.3万吨，较上月同期增加289.8万吨或16.2%，日耗煤量79.3万吨，运营于80万吨水平左右，较上月同期减少20.4万吨或34.6%。

存煤能用天数为18.9天，和上月同期相比，增加11.4天。分析认为，随着终端订购积极性经常出现提高，预示社会库存去化以及电厂日耗的回落，市场氛围转暖，贸易商挺价情绪复燃，短期价格企稳声浪。但1月进口煤通关情况以及日乏声浪可持续性未可知，此轮声浪持续性以及高度尚待持续仔细观察。

近期市场方面，12月29日近期一期的CCI动力煤价格表明，CCI5500动力煤价格报582元/吨，较上期价格再度声浪3元/吨，倒数两期企稳回落。较11月同期价格消息传递54元/吨或8.5%。CCI5000动力煤价格报504元/吨，较上期价格声浪4元/吨，较上月同期水平消息传递59元/吨或10.5%。据江内某贸易商讲解说道，北方港大家样子都捂着货不愿出库，江内报价也有小幅探涨，但实在市场声浪的幅度会相当大，1月份进口煤那么多，市场又劣，而且离过年没有多长时间了，下游卖煤也就是这10多天的事情，价格现在就是短期下跌，贸易商一旦看情况不该又不会经常出现一波暴跌。

业内人士分析指出，目前贸易商情绪略为有恶化，市场上报价试探性下跌，但是电厂还盘仍较低，实际成交价一般。1月份，随着进口煤配额完全恢复，很多今年年底仍未通关的纳煤船舶相继进港停泊，下游拉运国内煤炭的份额将更进一步增大。此外，1月下旬，随着春节的邻近，南方工业企业相继复工投产，电厂日乏大幅度回升，煤炭市场供需双较低将重现。春节用煤淡季回到，沿海煤炭运输将渐渐降温。

环渤海港口下锚船渐渐增加，北方港口存煤数量将较慢减少，市场煤价格丧失下跌动力，或将之后呈现出暴跌走势。信约证券近期研报认为，近期有数大量进口煤到岸等候通关，煤炭供给可预见性减少，低价进口煤对内贸煤价的冲击情绪影响早已开始显出；且邻近年底，贸易商大多回笼资金，开始低价挤兑存货，但下游电厂库存水平较高，接货意愿广泛较低，远期合约也大幅度大跌，ZC905合约一度下探至551元/吨，乐观情绪大大烘烤，市场看空预期反感；此外，现货价格渐渐向绿色价格区间重返，大型煤炭企业上调煤炭销售价格。短期来看，动力煤市场仍遗向上调整空间。产地方面看，陕西榆林沫煤价格大位中小跌到，由于大矿投产检修，客户改向地方煤矿订购，少部分地方煤矿市场需求恶化，块煤价格下调。

鄂尔多斯地区末煤价格弱势维稳，部分煤矿块煤价格持续小叛，降价后销售没恶化，开始以销定产。山西晋北煤价嗣后大位，对后市继续从容。

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